Category: мода

Category was added automatically. Read all entries about "мода".

Фризская лошадь

Если уж говорить о лошадях с точки зрения эстетики, нельзя обойти вниманием фризскую лошадь



Ее изображение наверняка вам попадалось. Чаще всего вороной масти, характеризуется необычно длинными хвостом и гривой, мохнатыми ногами.

Это голландская порода тяжеловозов, используется в основном в упряжи, реже - под седлом. Породу называют "черная жемчужина", голландцы ею очень гордятся. Это официальная лошадь для королевской упряжки, до сих пор ее можно видеть на парадах и официальных выездах голландской королевы.

Из недостатков породы их слабая выносливость к длительным и точечным нагрузкам (маленькое сердце). Породу долгое время пытались улучшить, чем поставили на грань вымирания. Но король Вильгельм решил сохранить традиционную дла голландцев лошадь и теперь фризоны - одни из самых элегантных и узнаваемых лошадей.

Ну и от себя добавлю: в клубе есть фризон по кличке "О-ля-ля". Я его очень не люблю за излишнюю пугливость и мерзкое чувство юмора. С трудом верится, что их, согласно легенде, вывели как боевых коней, сильных и отважных. О-ла-ла эта характеристика не подходит. Но лошади красивы, что и говорить.

Пара картинок

Были в выходные на Салоне подводного плаванья. Мой муж был далеко не единственным, кто пришел туда на костылях - видно, что лыжный сезон уже открыт :)

Про подводное плаванье я вас грузить не буду. А вот парочку презентаций приглашаю посмотреть:
Французская Полинезия показывала, как надо крутить попами (девочки, учитесь!)



Ну а так крутить юбку могут поучиться даже мальчики. Египетские, во всяком случае. Там это - мужское занятие.



Какое отношение к дайвингу? Да никакого, в общем-то.

GPS via GPS

У нас теперь два GPS. Первый мы покупали вместе с машиной, он в нее встроен, и очень долго радовались, что он у нас есть. Особенно радовались в самый первый вечер, потому что как ехать из Булони (где мы купили машину) до дома в Рис Оранжис, мы не имели ни малейшего понятия: до этого ездили только на RER.

Второй GPS - скорее дань моде. Просто, раз уж у нас появился PDA, хотелось поставить туда TomTom, уж очень много о нем разговоров кругом. Так появился второй.

Сравнивать их - все равно что сравнивать Unix и Windows.

TomTom - медленный, иногда подвисающий, но зато цветной и с кучей разных шашечек, которые может и не нужны, но к которым очень быстро привыкаешь. Инструкции невнятные, надо все время смотреть на экран, поэтому лучше всего, когда он находится в руках у кого-нибудь другого, чтобы этот другой адаптировал инструкции, сравнивая со схемой. Зато очень много различных абгрейдов и приблуд, которые под него написаны.

Blaupunkt - быстрый, шустрый, внятный, но черно-белый и схематичный. Зато инструкции очень четкие, участия "переводчкиа" не требуется, дорогу не теряет даже в тоннелях. Приблуды, если и есть, то неслабо платные, шашечек - никаких.

Самое приятное в TomTom - его можно взять с собой для пеших прогулок. Самое приятное в Blaupunkt - он всегда в машине, его невозможно забыть, в нем не могут сесть батарейки.

И еще, я всегда считала нашу тетку (Blaupunkt) слишком прямолинейной, ну то есть считает дорогу короткую - так будет бороться за каждый метр, а считает быструю - так может завести в объезд, но через авторуты. Так вот, ТомТом ее в этом отношении обогнал: по таким мелким улочкам тетка нас никогда не гоняла, все-таки при относительной дальности поездки она выбирает дороги достаточно быстрые. А ТомТом всегда предпочитает козьи тропы, лишь бы покороче.

Вывод: два GPS - это излишество. Но они прекрасно друг друга дополняют :) Так что пусть будут два.